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Qui a dit que le bureau était le seul lieu de travail ? À Bruxelles, la réalité est bien différente pour près d’un travailleur sur quatre ! C’est ce que révèle le dernier Focus de l’IBSA (l’institut bruxellois de statistique), qui nous apprend que malgré tous les millions de mètres carrés de bureaux que compte notre capitale, une grande partie de nos concitoyens n’a tout simplement pas de lieu fixe pour exercer son métier. Une situation qui interpelle et qui nous pousse à regarder de plus près le quotidien de ces « travailleurs mobiles ».
Concrètement, 23 % des Bruxellois en emploi parcourent la ville – ou même au-delà – pour leurs missions. Que ce soit sur un chantier, au domicile d’un patient, dans différentes écoles ou encore sur divers sites d’intervention au cours d’une même journée, leur bureau est partout et nulle part à la fois. Cette mobilité est particulièrement marquée dans des secteurs clés de notre économie locale : la construction, l’horeca, le commerce, les soins de santé et l’enseignement. Ce sont souvent les ouvriers et employés directement sur le terrain qui sont les plus concernés par ce mode de travail.
L’étude de l’IBSA met également en lumière des liens intéressants avec la situation socio-économique. Il semblerait que les personnes ayant des revenus plus modestes ou un niveau de diplôme moins élevé soient davantage concernées par cette absence de lieu fixe, tandis que les postes plus qualifiés sont plus souvent associés à un bureau bien défini, ou au télétravail. Et qui dit mobilité dit… déplacements ! Ces travailleurs mobiles sont plus nombreux à dépendre de la voiture pour leurs trajets professionnels (35 % contre 27 % pour ceux ayant un lieu fixe hors domicile). La marche et le vélo sont malheureusement moins privilégiés, même si les transports en commun gardent une part comparable pour tous.
Enfin, l’IBSA note quelques différences entre hommes et femmes. Les travailleuses qui sillonnent Bruxelles pour leur emploi ont davantage tendance à utiliser les transports en commun, tandis que leurs homologues masculins privilégient plus souvent la voiture ou le vélo. Une photographie précieuse de notre marché du travail local, qui nous invite à repenser nos infrastructures et nos services pour mieux accompagner ces travailleurs du quotidien qui font bouger notre Région !
Écrit par: me@sebastiendebollivier.com
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