Rond-point Louise : Coup de frein politique sur un chantier très attendu !

Ah, le rond-point Louise ! Un véritable carrefour névralgique pour nous, Bruxellois, situé à cheval sur la Ville de Bruxelles, Saint-Gilles et Ixelles. On le connaît bien, souvent pour ses embouteillages, mais aussi pour sa dangerosité. Souvenez-vous, pendant la pandémie de Covid-19, en juillet 2020, il était passé de trois à une seule bande de circulation. L’objectif ? Sécuriser davantage les passages pour les vélos et les piétons, une mesure temporaire qui devait rendre nos déplacements plus sereins. Aujourd’hui, Bruxelles Mobilité et sa ministre en charge, Elke Van den Brandt (Groen), avaient l’intention de rendre ces aménagements définitifs, un permis ayant même été obtenu en fin d’année dernière.

Mais voilà que le dossier prend une tournure pour le moins inattendue ! Alors que le chantier devait démarrer ce mois-ci, notre ministre-président, Boris Dilliès (MR), a mis son grain de sel, demandant purement et simplement la suspension des travaux. Le MR dénonce un aménagement provisoire qui, selon lui, crée des ralentissements du trafic insupportables et impacte négativement nos chers commerces locaux. Le cabinet Dilliès l’a dit clairement : « On ne peut pas l’exécuter en l’état », jugeant qu’il s’agit d’un dossier hérité de l’ancienne majorité qui avait déjà fait couler beaucoup d’encre. Il souhaite une « vision globale » pour le quartier, incluant le boulevard de Waterloo et les tunnels de l’avenue Louise, avant toute décision.

Du côté de la ministre de la Mobilité, Elke Van den Brandt, pas question de faire machine arrière ! Pour elle, la sécurité des usagers prime. « Revenir à une situation insécurisée n’est tout simplement pas une option », a-t-elle affirmé, insistant sur le fait que piétons, cyclistes et usagers du tram empruntent ce rond-point chaque jour. Pour couronner le tout, une mise en demeure d’urban.brussels, l’administration régionale, exige l’exécution des travaux avant la fin de l’année. Les cabinets et administrations ont jusqu’au 30 juin pour trouver une « solution globale ». L’avenir de ce rond-point emblématique est donc plus que jamais incertain, et le bras de fer politique ne fait que commencer !