Nos avions continueront de voler : Brussels Airlines rassure sur son approvisionnement en kérosène !

Chez nous, à Brussels Airlines, on garde le cap ! Alors que le détroit d’Ormuz fait la une et que l’approvisionnement en kérosène inquiète le secteur aérien mondial, notre compagnie nationale se montre sereine. « La peur que nous ne soyons pas en mesure d’assurer des vols est exagérée », affirme Dorothea von Boxberg, la CEO, pour rassurer tout le monde. Pas de changement à l’horizon pour nos programmes de vol, et si par malheur un imprévu survenait, pas de stress : les passagers seraient toujours remboursés. L’entreprise a déjà des plans B, avec d’autres sources d’approvisionnement en Afrique ou aux États-Unis.

Et puis, il faut le savoir, notre capitale belge est plutôt bien lotie ! Grâce au célèbre pipeline de l’OTAN, qui alimente non seulement les besoins militaires mais aussi civils, comme notre cher Brussels Airport, la situation est plus confortable qu’ailleurs. C’est un atout non négligeable qui nous met à l’abri des pénuries les plus immédiates. « Si on vient à manquer de kérosène ici, ce sera aussi le cas ailleurs », souligne la CEO, signifiant que Bruxelles est parmi les derniers endroits à s’inquiéter.

Mais la prudence est mère de sûreté, et Brussels Airlines ne laisse rien au hasard. La compagnie a eu la bonne idée de « couvrir » 80% de ses achats de kérosène pour cette année. En clair, elle a bloqué les prix d’une grande partie de son carburant, se protégeant ainsi des flambées. Seuls 20% sont soumis aux fluctuations actuelles, même si celles-ci ont tout de même eu un impact. Nina Öwerdieck, directrice financière, rappelle qu’en début de conflit, le prix du kérosène avait bondi de 133% ! Une stratégie de « hedging », menée avec Lufthansa, qui donne un bel avantage concurrentiel.

Au-delà de cette couverture intelligente, Brussels Airlines a tiré les leçons des crises passées. La compagnie met un point d’honneur à une gestion rigoureuse de ses coûts. Il ne s’agit pas seulement de s’assurer du carburant, mais aussi de veiller à chaque dépense, pour que l’entreprise reste agile et solide face aux imprévus. C’est une « conscience des coûts inscrite dans l’ADN de la compagnie », un gage de stabilité pour nos voyages futurs et pour l’emploi local.