Nos routes belges : un bilan mi-figue mi-raisin pour ce début d’année

Amis automobilistes, cyclistes et piétons, Vias, l’institut belge pour la sécurité routière, vient de publier son premier baromètre de l’année, et il nous apporte une nouvelle à double tranchant concernant nos routes. La bonne nouvelle ? Même si le nombre total d’accidents corporels est resté quasiment stable en ce début d’année 2026 par rapport à 2025 (+1%), leur gravité, elle, est clairement en baisse !

C’est un fait encourageant : pour la première fois depuis dix ans, le nombre de tués pour 1.000 accidents corporels a atteint son niveau le plus bas, avec seulement 8 décès recensés. Derrière cette amélioration, Vias pointe du doigt un facteur clé : la multiplication des radars, notamment les radars tronçons. Il semblerait que ces dispositifs jouent un rôle « indéniable » pour calmer les ardeurs de certains conducteurs et ainsi réduire les conséquences les plus dramatiques de nos trajets.

Mais attention, tout n’est pas rose, surtout du côté de la Wallonie. Nos amis motards sont malheureusement au cœur d’une statistique préoccupante. Durant le premier trimestre, on a enregistré pas moins de 152 accidents de motos avec tués ou blessés dans le sud du pays, contre 125 l’année dernière. C’est une hausse de 22% et, malheureusement, un record pour cette période de l’année.

Ces accidents impliquant des deux-roues motorisés ont coûté la vie à 7 personnes (contre 2 l’an dernier), ce qui est un chiffre alarmant. En Wallonie, les motards, avec les cyclistes, sont les seuls usagers de la route à voir leur nombre d’accidents augmenter. Un signal fort qui nous rappelle l’importance de la prudence et de la vigilance de chacun sur nos belles routes belges, pour que ces chiffres ne soient bientôt plus qu’un mauvais souvenir.